国产大飞机来(lái)了(le)！

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航班即将启航(háng)，而(ér)5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往返航班，昨晚(wǎn)（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于本(běn)次商业首航采取邀请(qǐng)制(zhì)，也意味着大(dà)部分(fēn)旅客无法现场经历中国航空史上的“历(lì)史性时刻”。不(bù)过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日(rì)之后的(de)航(háng)班(bān)，希望能(néng)体验国产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升(shēng)到18作家许地山简介，许地山简介资料57元

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个(gè)商业航班将(jiāng)于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，这(zhè)趟(tàng)深具历(lì)史意义的商(shāng)业首航并未完全向(xiàng)公众开售(shòu)。早(zǎo)在(zài)去年(nián)12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举办(bàn)了(le)“首航幸(xìng)运会员征(zhēng)集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年(nián)5月(yuè)26日，不少参(cān)与活(huó)动的旅客表(biǎo)示接到东航客服的入选(xuǎn)电话(huà)，并顺(shùn)利(lì)购买(mǎi)首航机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成都的C919航(háng)班，经济舱(cāng)价格初始定为919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而(ér)首航次(cì)日（5月(yuè)29日）的上(shàng)海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道(dào)，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经从(cóng)社交(jiāo)平台上看(kàn)到(dào)，5月26日(rì)晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出(chū)5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板(bǎn)批(pī)假(jiǎ)了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机估值(zhí)工作，也一(yī)直关注着国产(chǎn)大(dà)飞机的进展(zhǎn)。不过(guò)，他(tā)既(jì)错过了首航会员报名，也错过了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表示(shì)，“一直在东航App上刷(shuā)新，希(xī)望能购(gòu)得其(qí)他旅客(kè)的退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王(wáng)先生终于(yú)顺利购得(dé)5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的两张(zhāng)C919机票。“合共花(huā)了(le)3000余元，略贵(guì)，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代财经，因工作调动，他目前在公司已不负责航(háng)空(kōng)板块(kuài)业务，不(bù)过他表(biǎo)示，退出(chū)前(qián)的最后一项工作是推动所在(zài)机(jī)构与中国(guó)商飞的合作，他笑言(yán)（这次抢到机票(piào)）是“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财(cái)经从东航App上发(fā)现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成(chéng)都）尚有5张经(jīng)济舱(cāng)余票，不过(guò作家许地山简介，许地山简介资料)票(piào)价已飙(biāo)升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首航(háng)的这两天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均会在(zài)上海虹桥机场与成(chéng)都(dōu)双流机(jī)场(chǎng)之间往返，出发时间也较为固(gù)定，上海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出发(fā)。票价(jià)方(fāng)面，除节假日(rì)外，经济舱(cāng)大部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫是一(yī)位航空(kōng)爱(ài)好者，经常在社交平台上转发极光(guāng)、航空(kōng)、航(háng)天等内(nèi)容。5月26日，她在售票(piào)App上确认(rèn)了C919航班信息后，购买了6月2日-4日(rì)上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这(zhè)次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验(yàn)一下，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末，她认为票价尚算(suàn)合理，此前她就曾(céng)期(qī)待7月(yuè)能买到一(yī)张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的(de)生(shēng)日(rì)礼物(wù)。

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